新安通是一款打车app,用户可以通过平台随时随地进行出租车预约,快速出行,相对其他打车平台,这款软件推出合乘模块,用户可以和其他人一起拼车,价格更实惠,有需要的朋友,欢迎来旋风软件园下载!
新安通是合肥官方推出的打车软件,为广大市民提供便利的出行服务,并与95128约车服务互通,依托于合肥的智能出租调度系统,只有合法的出租车才能接单,从此让您远离黑车、克隆车,保障您的出行安全,新安通是合肥人自己的打车软件,解决合肥人出行问题专家。
1、结合上海积锐的平台使用,在给出租车企业带来极大方便管理;
2、也给广大的使用者带来安全与保障。使用方法详见软件中帮助选项。
3、新安通是一款需要配合深圳锐明技术股份有限公司生产的终端使用的打车软件;
电召
电召服务:是乘客通过电话(电召服务电话:95128)、手机软件(“新安通”APP)等方式提出用车需求,由电召中心向符合电召承运条件的出租汽车发布用车信息,驾驶员应召后,按乘客用车信息完成承运的客运服务方式。
除上述一般服务范畴外,还包括以下特殊服务范畴,即:遇有应急救援抢险、突发事件等特殊用车需求时,市运管处可以通过电召中心指定相关车辆提供应急服务,出租汽车企业和驾驶员应无条件服从指定调派。
适用范围的区域:本市市区范围内出租汽车电召服务,适用本规定。适用范围禁止的区域:机场、火车站、汽车站等设立蓄车区及出租汽车专用通道的,驾驶员应依次排队候客,不得使用电召服务。
爽约处理。驾驶员违约情形:出租汽车驾驶员承接电召业务后,若无不可抗力或意外事件,或乘车人不是精神病患者、醉酒者等特殊人群的,应当完成承运服务,除此之外,均视为拒载,应按拒载处理,并视情暂停其电召服务资格;发生其他违约行为的,按照相关规定予以处罚。同时对乘客违约情形也作出了相应界定。电召中心可视情暂停违约电话号码的电召服务。
电召服务资格认定。出租汽车驾驶员和车辆电召服务资格由市运管处认定;未经认定的,不得为其提供电召信息。
合乘
合乘定义:合乘出租汽车,是指各自付费的乘客自愿合乘同一辆出租汽车前往同方向目的地的出行方式。乘客只需付比平常少的费用,司机则可收取两户乘客的付费而得到比平时较多的收入。
合乘方式:合乘方式采用同一地点协议合乘,遵循自愿原则。即出租汽车驾驶员自愿,合乘双户乘客自愿。
路径选择:行驶路径选择上,遵照协商一致、方便就近原则。
收费标准:双户合乘路段均按7折付费,非合乘路段按原计价标准计费(含起步价、等时费、阶梯运价等)。
给市民提供多一种叫车选择
目前合肥出行市场上已有多个打车软件,为何政府部门还要推出官方打车平台?合肥市运管处介绍,通过系统平台,既解决了目前行业中“车找人、人找车”的状况,有效改进客运服务方式,降低出租车空驶率,又方便了乘客出行。而且,正式运行后,除了通过手机软件叫车,也可通过电话(95128)提出用车需求,可以满足不会使用手机召车的不同群体需求,给市民提供多一种叫车选择。
避免出租车驾驶员择客挑活
合肥市运管处方面表示,官方打车软件避免出租车驾驶员择客挑活,因为电召中心首次向驾驶员推送附近有乘客用车基本信息,但不发送目的地,待驾驶员应答后,再二次推送。同时,车载终端可实现驾驶员与电召中心、乘客间一键通话,避免了驾驶员接打手机,确保了行车安全。
全系统让出租车更智能化
智能出租车系统在每台出租车的车内与车外安装2个摄像头,除了摄录车内一举一动,行车轨迹、乘车情况等都能通过无线网络传输给后台服务中心。这样,乘客寻找失物更容易,司乘纠纷处置时也可以调录像记录。另外,该系统采用分段计费计价器,可支持合肥开展“同向合乘”,对于缓解“打车难”有益处。
在驾驶室方向盘下方还有一个小按钮,这是专为司机设置的报警系统,该系统与运管处管理平台、警方报警平台相连,可最大限度保证司机人身及财产安全。
大小:55.35M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:145.40M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:212M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:171.45M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:92.49M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:84.62M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:26.11M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:49.73M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:37.02M / 版本:v3.1.2 安卓版
大小:41.97M / 版本:v3.1.2 安卓版